作家：克里斯・伊西多尔、约翰・刘

中国比亚迪工场内，电动汽车安装线上的工东谈主。这家车企是多家计较进军好意思国市集的中国主流车企之一。

　　中国汽车投入好意思国经销商展厅的时候，可能比你思象的更早，这对好意思国猝然者而言是个好音尘。

　　中国车企的汽车产量与出口量均居民众首位，但高额关税与病笃的好意思中买卖关系，一直将它们挡在好意思国市集以外。

　　众人觉得，这一场地或将变嫌，中国汽车有望在昔时 5 至 10 年内登陆好意思国展厅。

　　“进军好意思国的洪志无谓置疑，” 颓败汽车分析师、前《中国汽车驳倒》杂志主编邢磊示意，即便车企需要在好意思国建厂，而非从中国整车出口。

　　他称，多家中国车企已展现出 “进军好意思国、在好意思国建厂的意愿”。

　　这对好意思国购车者而言是利好。更锐利的竞争意味着更多聘用，尤其是电动汽车限制，这反过来有望压低车价。但同期，这也会挤压已在好意思销售车企的利润与市集份额，可能影响近百万相干从业者。

　　中国出口石友意思国的汽车需交纳100% 关税，这是当今通盘入口商品中最高的关税税率。不外，对多数中国产物抓月旦气魄的好意思国总统特朗普，近期却对在好意思国建厂的中国品牌推崇出接待气魄。

　　“若是他们思来建厂，雇佣你、你的一又友和邻居，那太棒了，我相配复旧，” 他上月在底特律经济俱乐部的演讲中示意，“让中国企业进来。”

　　当被问及政府是否允许中国车企投入好意思国市集时，别称白宫官员上周对好意思国有线电视新闻网（CNN）示意：“惟有不毁伤好意思国国度安全与经济安全，政府复旧通盘对好意思投资。”

　　中国车企领跑民众

　　中国车企投入好意思国市集，或将进一步平静其行业主导地位。

　　据中国汽车工业协会数据，昨年中国汽车产量占民众三分之一，其中超 800 万辆出口至民众各地，较 2024 年增长 30%。2023 年，中国杰出日本，成为民众最大汽车出口国。

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　　中国在电动汽车限制竞争力尤为杰出。昨年，比亚迪杰出特斯拉，成为民众最大电动汽车制造商；本周，其民众销量又跳动福特。

　　在好意思国建厂可能需要数年时候，但主流众人一致觉得，多数中国车企已在密切情切好意思国市集。

中国工东谈主为电动汽车制造商极氪安装车架。受关税壁垒影响，极氪进军好意思国市集的计较受阻。极氪附庸于祥瑞控股集团，澳门新浦京游戏后者抓有沃尔沃等国外品牌股份。

　　“民众通盘车企齐将好意思国市集视为终极战场，这早已不是高明，” 汽车行业参谋人迈克尔・邓恩示意。自上世纪 90 年代起，他便参与西方车企在华业务拓展。

　　他补充谈，这是因为好意思国猝然者更富余，购买的车型更大、更不菲，意味着这里的利润空间高于其他任何市集。

　　邓恩称，昨年中国出口汽车的均价约为1.9 万好意思元，而好意思国市集新车均价约为5 万好意思元。

　　比亚迪过甚他中国主流车企，未修起 CNN 对于其进军好意思国市集计较的问询。

　　但这并不虞味着它们尚未试水。

　　中国祥瑞控股旗下的沃尔沃，2015 年就在好意思国南卡罗来纳州开导了工场。

　　该工场当今正进行13 亿好意思元的扩建，可算作祥瑞在好意思国出产极氪、领克品牌汽车的桥头堡。祥瑞民众传播郑重东谈主阿什・萨特克利夫上月在汲取 Autoline 采访时，已迷糊抒发了这一意图。

　　祥瑞已向谷歌母公司字母表旗下自动驾驶部门 Waymo，销售少许极氪汽车。

　　邢磊觉得，祥瑞是最有条目投入好意思国市集的中国车企。“我觉得昔时 24 至 36 个月内，咱们会看到相干官宣。”

　　车价下行压力

　　好意思国车价正处于历史高位，中国车企的投入将带来更多聘用与产能。众人示意，这势必会压低车价，就像中国车企投入欧洲市集后带来的影响雷同。

中国东部连云港口岸，恭候运往国外市集的新车航拍图。

　　但总部位于上海的投资盘问公司 Automobility 郑重东谈主比尔・鲁索示意，中国品牌在欧洲及原土市集的受接待进度，不仅源于价钱上风，更在于车辆的品性与性价比。

　　“外资品牌在华市集份额在不到五年时候里缩水超一半，原因并非中国猝然者被要求购买国货，” 鲁索称，“而是中国车企造出了更好的车，以亲民价钱提供了更先进的时间。”

　　中国国内 100 多个品牌间的锐利价钱战，也鼓吹了车企的民众推广。

　　在中国，数十年的政府扶抓与大齐投资，导致汽车行业产能严重多余。本年猝然开销疲软，进一步加重了车企拓展国外市集的进军性。

　　但鲁索示意，好意思国市集随机更容易开拓。

　　中国车企可能难以窒碍好意思国猝然者对生分品牌的信任壁垒。但他觉得，关联中国汽车 “廉价” 而非 “廉价” 的担忧，很快会被撤消。

　　“惟有车好，好意思国东谈主确实在乎是谁造的吗？我觉得他们不在乎，” 他说，“他们去沃尔玛购物，一直买中国商品。归根结底，市集领先垂青的是性价比。排外情感的影响终究有限。”

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